道岔有多種類型,在不同的條件下選擇合適的道岔方式。當然,為了保證行車安全,做好經常性的維護工作,也是保證道岔性能良好的重要因素!因此,出現這種情況的主要原因之一可能是道岔問題,鐵路道岔生產廠家的具體原因以及我們的詳細介紹。
道岔部分的維修工作量大于同長度公軌的維修工作量,道岔主要部件的使用壽命短于公軌。由于這些原因,道岔一直被認為是軌道中的薄弱環節,往往是影響行車安全、限制行車速度的主要因素,也是養護工作重點的原因。因此,將在每條線路上設置專門的維修人員,定期檢查線路的安全性。
為保證鐵路道岔配件良好使用,需要經常對道岔配件設備進行檢修和補強,以提高道岔配件設備質量,避免事故的發生,鐵路配件生產商為您提供的道岔檢修標準。道岔配件安裝裝置檢修標準:1. 道岔配件安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。
1.道岔養護,由編制部門負責,必須保證道岔始終處于良好狀態。
2.每次使用前,必須詢問車站值班員的指示,經車站同意后,方可使用。使用后立即恢復原位置,并告知站開關開啟位置。
3.插入操作線上的臨時道岔必須提交審批,審批通過后方可插入。
4.鐵路配件廠家指出臨時道岔插在站場運行線路上,站場負責管理權。插入前,應與工務署簽署安全協議。使用前應與車站簽訂安全協議。使用方法可在安全協議中。
5.項目線內設置的臨時道岔(或局部道岔)由設置部門管理。兩個以上部門共同使用一組交換機的,除雙方簽訂協議外,由一方委派專人管理交換機。
6.門房應認真遵守勞動紀律,嚴格執行規章制度,嚴禁酗酒、擅離職守。
鐵路道岔的基本形式有三種:線路連接、道岔、連接和交叉組合,普通線路連接有多種類型的單道岔和雙道岔;十字有直十字和菱形十字;連接道岔的組合包括道岔分支。