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常見鐵路道岔配件設備有幾種？
鐵路不是單一存在的，它是由各種零部件、設備組合而成，并在鐵路上大力推動鐵路零部件的發展，鐵路設備也在不斷的發展。另外，為了保證列車的安全運行，鐵路配件和鐵路設備具有強度高、韌性好、、耐磨性好等特點。為了加深你對鐵路設備和鐵路配件的理解，讓我們來看看一些常見的鐵路設備。
1、路基，通常是指軌枕下面的路基表面的石質壓載物(壓載物)墊層。主要作用是支撐軌枕，巨大的荷載從上部軌枕，均勻地分布在路基表面，大大減少了路基的變形。配件制造商指出壓載20到70毫米直徑小塊花崗巖,,磚與磚之間的摩擦和間隙的軌道也有一定的彈性,彈性不僅可以吸收沖擊和振動的車輛,火車平穩運行,并改善機車車輛,鐵路軌枕組件,比如工作環境,延長使用壽命。一旦床身失去彈性，鋼筋混凝土軌枕的荷載將比正常情況下增加50~80%。
如何控制鐵路道岔配件的質量?
道岔是使機車從一條軌道走到另一條軌道線路的一種連接設備，因此車站內的道岔布置較多，道岔可根據不同的軌道或用途分為不同的類型。為了能夠做好道岔的維護和管理工作，我們按照道岔廠家的要求來查看道岔零件的質量控制要求。
1.尖軌:為了保證曲線軌的圓度，增加了點軌。同時測量矢量距離，保證各曲線的圓度。采用新設計的銑刀加工鋼軌頂面。兩邊的加工工藝滿足鋼軌頂面直線度和帽形。
2.基礎鋼軌:由于對基礎鋼軌孔間距和孔高要求較高，所以采用的鉆孔模板和鋼軌鉆床來保證孔號。
3.長芯軌:根端壓型與點軌相同的工藝，軌頭部分的加工方法與點軌基本相同;為保證拼接質量，采用平臺上劃線的方法控制長、短中心導軌的底部偏心。
道岔的質量對鐵路軌道有很大的影響。道岔作為軌道的薄弱環節，在安裝時道岔有輕微的松動，這將導致行車的失敗，更嚴重的可能會導致列車的事故，所以道岔的安裝和維護也非常重要。
鐵路道岔配件的構成都有哪些？一般鐵路配件中。機車、車輛使用的連接件、橡膠件、尼龍件、等都是鐵路配件。鐵路配件是鐵路線路的組成部分，這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。鐵路配件包括線路的配件，如鋼軌、道釘、墊板、連接板等，還有機車、車輛的配件，如車輪、閘瓦、車鉤等，以及其它一些鐵路器材。
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